2438U1102F1 2438U1106F1 2438U1107F1

2438U1102F1 2438U1106F1 2438U1107F1

SK200 SK200LC Cylinder hydrauliczny:

Wymaganie:
Pojemnik wiadrowy: 2438U1097F2
Poziom emisji:

Części cylinder vs cylinder regularny

1Materiał cylindrów: 25Mn w porównaniu ze zwykłą stalą 20#
Części cylinder: stal 25Mn

• Wzrost wytrzymałości na ściskanie o ponad 30% wyższy niż w przypadku stali 20*
• Wyższa odporność na zmęczenie w przypadku operacji o dużym wpływie
• Zwiększona odporność na zużycie, wydłużenie czasu użytkowania nawet w trudnych warunkach

Cylindr zwykły: stal węglowa standardowa 20#

• Mniejsza wytrzymałość i trwałość pod ciężkim obciążeniem
• Bardziej podatne na deformacje i rdza
• Krótsza żywotność, zwłaszcza przy ciągłym użyciu

2. Proces spawania: W pełni automatyczne lub ręczne spawanie
Części cylinder: W pełni zautomatyzowane spawanie robotyczne

• Jednorodne szwy spawalnicze o stałej wytrzymałości
• Mniej wad, takich jak pory lub włączenia złomu
• Czysty wygląd i silniejsza integralność konstrukcyjna

Wyrób z silnika

• Niespójna jakość z powodu błędu ludzkiego
• Nierównomierne wniknięcie spawania zwiększa ryzyko pęknięcia
• Mniej wiarygodne w przypadku długotrwałego stresu

3. Jakość pieczęci: Importujące marki i ogólne pieczęcie krajowe
Części cylindr: Importowane uszczelki NOK i SKF

• Pochodzą bezpośrednio z Japonii (NOK) i USA (SKF)
• Doskonała odporność na wysokie ciśnienie, ciepło i zanieczyszczenie olejem
• Wskaźnik przecieków kontrolowany do poziomu poniżej 1% nawet w zakurzonych lub wilgotnych warunkach

Częsty cylinder: ogólne pieczęcie lokalne

• Obniżona niezawodność w ekstremalnych temperaturach lub użyciu ciężkich urządzeń
• Większe ryzyko wczesnego wycieku i uszkodzenia uszczelnienia
• Mniej odpowiednie do długotrwałych zastosowań o dużym obciążeniu